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商品訊息描述

 

 

 
 
AGR 懶骨頭記憶枕 HY-815
 
 







 
 



 
★有效矯正開車駕駛姿勢
★採用舒適透氣布料材質
★記憶枕型海綿
★適用於汽車座椅頭枕

共有(黑/藍/灰/紅)4種顏色可供選擇



 



 
顏色 : 黑、藍、灰、紅
材質 : 三明治布、鳥眼布、拉鍊、插扣、鬆緊帶、棉繩、記憶海綿
尺寸 : 30 x 16 x 9cm
 





 
原產地


不能不逛
台灣
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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(中央社記者黃麗芸台北11日電)台灣颱風洪水研究中心今天首度展出無人飛機,預計今年將執行飛進颱風中心的觀測任務,取得「颱風DNA」,精進氣象預報精準度及防災應用,但目前有執行飛行空熱銷域限制問題。

國家實驗研究院為科技部轄下的財團法人,四大任務包括「建構研發平台、支援學術研究、推動前瞻科技、培育科技人才」,為具體展示研發成果,於今天在台大醫院國際會議中心舉辦年度「智慧科技@生活應用」成果展開幕儀式。

國研院旗下的台灣颱風洪水研究中心也首度展出折扣無人飛機,經過數月測試,今年將執行飛進颱風中心的觀測任務,提升氣象預報準確度及收集颱風資料進行研究。

颱洪中心助理技術師鍾吉俊說明,緣起澳洲的全球無人飛機研究、應用已長達20、30年,但台灣是全球首創將其使用並飛進颱風內,早在2005年就針對龍王颱風進行觀測,但當年技術未臻成熟,加上後來美國恐攻導致全球飛安嚴格管制而停擺數年。

他指出,直到2015年才又重啟新規劃,並從澳洲進口第四代無人飛機並進行建置,為全球唯一有能力飛進颱風或颶風的機型,目前共計有6台,包括有單汽缸及雙氣缸兩款,造價分別為新台幣260萬元及400萬元,具輕量化、無起落架且可飛行10至18小時,相當適合進行颱風觀測任務。

鍾吉俊表示,無人飛機上攜有測量溫度、濕度、氣壓、風向及風速等基本氣象參數儀器,飛進颱風內部就等同可取得「颱風DNA」,可加強氣象預報精準度及相關防災應用準備,未來也可進行颱風相關研究,去年已針對尼伯特颱風進行測試。

目前面臨困境,鍾吉俊指出,主要是向民航局申請飛行空域作業時,可能會飛到日本或菲律賓領空,作業區域遭限縮,現在也和日、菲兩國進行協調和溝通。

科技部長楊弘敦致詞時表示,國研院旗下有10個研究中心,並串聯成一線,透過這次全院成果展可讓大家知道研發表現為何,未來目標希望在短期內打響國內外名聲,近2、3年也將積極和特色大學及產學界結合。

國研院長王永和也說,未來將強力結合產學研界,一起攜手打國際盃,過去一年研發成果相當不錯,讓大家了解國研院不是只會寫論文,且研發科技成果都能應用在生活上。

展出成果,還包括有晶片中心的雲端電子鼻,洗熱水澡也不怕一氧化碳中毒;國網中心推出「睡眠呼吸中止症診斷技術」,可讓患者睡得更安穩;奈米中心的「晶片型複合式氣體感測器」可隨時監控環境中有害氣體濃度;現場還有福衛五號1:1的實體模型展出。1060111
 

 

 

有1名外國登山客泰勒,透過他的地理測量方式,找出台灣的「難抵極」,也就是「陸地上指距離海岸最遠的地方」,方位在嘉義縣阿里山的萬歲山附近,林務局人員循線上去真的發現這名登山客留下的說明書和小禮物,不過該地區屬於管制區,去年(2016年)3月還有1名保全人員施宗沒找到,林務局呼籲一般遊客不要任意前往。

阿里山的管制區,救難人員正在搜索,這是2016年3月,有保全人員在附近失蹤,動員大批人力上山搜尋,這個區域就是外籍登山客說的,難以抵達的極點。

聲音來源:嘉義林管處秘書周恒凱:「我們推測他應該是用步行的方式,經過第二管制哨循著祝山林道,萬歲山的路邊然後開始爬到,這個難抵極的地點,開始爬到這個難以抵達的地點。」

外籍登山客泰勒,在個人網誌上說,利用GoogleEarth找出台灣的「難抵極」,是在嘉義縣阿里山。

他先在地圖上畫圓的方式,搜出難抵極,再計算出距離海岸線67.411公里的阿里山區,地點就在台18線通往祝山的路上,他還在樹上被張貼資訊,樹下還有瓶罐和說明書,還有一些小禮物。

嘉義林管處秘書周恒凱:「昨天(9日)本處阿里山工作站人員,在這個樹上發現貼有台灣難抵極,的一張說明書樹下有一個瓶罐,裝有地理藏寶圖的說明書還有小禮物。」

就像跟林務局人員下戰帖,循著他說的地點果然證實。

難以抵達的極點,指陸地上指距離海岸最遠的地方,不過這裡屬於管制區,當時失蹤的保全人員到現在還沒找到,林務局呼籲一般民眾不要隨意前往,避免危險。(民視新聞鄭榮文嘉義縣報導)

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